昨日はTEAM SHOWの方々と初対面。オレンジヴィッツ、目立ちますね！

ラリーの日程としては、コースの試走＆ペースノート作成を行うレキと、車両検査、ドライバーズブリーフィングなどが行われました。

レキ用レンタカーはヴィッツ！

 朝一で主催者が用意したレンタカー受取場所へ赴き、初めて車種を把握。レキのビデオ撮影のためにいくつか準備をしてきたので、サービスに戻って試行錯誤を開始しました。

リアシートのヘッドレストへの固定や、三脚などを試みましたが、超広角レンズを搭載したContour+ではクルーの頭しか映らない（笑）　そこで、出発前に思いついて購入したゴリラポッドを使ってみました！

ゴリラポッドでミラーにカメラを固定してみました。

 こんな感じでカメラの設置問題は無事解決。エアコンの効く快適なヴィッツで無事レキを終えました。

TAKUMI CRAFTの湯澤さん！

サービスパークに戻ると、メカニックの湯澤さんが車検を終えて戻ってきました。レンタカーだとレキの裏で車検が行えるので、やはり日程的には余裕ができますね。

豪華講師陣による？救急救命講習会も開催。

ドライバーズブリーフィング後には、救急救命講習会も開催されました。体育館あつかった＞＜；

なかなか受けに行く機会がないので、こうして参加できる機会があるとありがたいですね。

伊香保温泉と言えば石段ですねー

夜は伊香保温泉でリフレッシュ！　翌日……っていうかこれから本番一日目「DAY 1」に臨みます！

ご声援よろしくお願いしますm(__)m

モントレーへ向けての最終テストのため、昨晩は埼玉に戻ってきてました。懸案だったインカムのアンプとContour+の接続は、以前の記事で紹介した方式でひとまずOKです。

ただし、アンプ側の変換アダプタとミニジャックとの接続が緩いので、抜け落ち防止のためテープ等で固定する必要があります。NENCでTEAM NENCでNCRPな中川さんからのアドバイスでは、直接RCAケーブルを挿してしまうのが確実とのことですよ。何にせよ、コネクタの数は出来るだけ減らすに越したことはありませんね。

BluetoothでiPod touchやスマホからモニタ＆各種設定が出来ます。ステキです。

ビデオの撮影解像度とフレームレートは4種類から選ぶことができ、今回は1080pで30fpsの「Full HD」モードと720pで60fpsの「Action HD」モードで撮影した映像を比較してみました。Full HDの方はもたつくかと思いきや、PCのモニタで等倍で確認してみると、そこまでの差は無いという印象です。解像度の低いAction HDの方が、荒が目立つ結果に……。

今後動画を編集したりYoutube等で配信することを考えると、30fpsのFull HDの方が好都合な気がします。

ノートのライティング＆リーディングに関しては、テストレベルでは過去最高の仕上がり！　とは言っても、まだまだ理想の3割くらい……。本番でスムーズにレキを行うためにどれだけ準備できるか、集中力を高められるか、楽しみ（？）ですね～。

ところで、レンタカーでのレキとなるモントレー。どうやってカメラを取り付けましょう？！

先日フルHDウェアラブルビデオカメラのContour+を川名選手から借りてきました！

やっぱり、オンボード映像を撮るならインカム音声の録音も必須ですよね！？（コ・ドラだから？）　という訳で、来るラリーに向けて録画＆録音環境の構築中です。何気に、今年のラリー活動で一番やりたかったことだったり。今までは静止画ばかり扱っていたので、映像の記録と編集は何から何まで初挑戦です。

ヴィッツに搭載しているアンプはPeltor製。ドライバーとコ・ドライバーのボリュームが一緒になっていたので、型番はFMT110でしょうか。筐体についているのはRCAメス端子ですが、今まで見てきた殆どのラリーカーでは3.5mmミニプラグのメス端子への変換アダプタが挿しっぱなしですねっ！

で、勝手に下記のような構成を考えていたのですが……

[FMT110]―[RCA→3.5mmモノラルミニプラグ変換アダプタ]―[3.5mmモノラルミニプラグケーブル]―[3.5mmモノラルミニプラグ→2.5mmモノラルマイクロプラグ変換アダプタ]―[Contour+]

書いているうちに、アンプについてるアダプタって本当にモノラル用？　という疑問が湧いてきました（汗）

森選手とのラリーでもマイク端子のあるカメラを使用させていただけることになって、ケーブル類は2セット用意しましたが、果たしてどうなることやら……。

最大の問題点は、本番で私が忘れずに録画スイッチを押せるかなんですけどね！