ラリーの現場に復帰した今年。裏方として、コ・ドライバーとして奔走している間に、気づいたら2012年最後の日を迎えてしまいました。

このWebサイト、NK RALLYINGを立ち上げ活動の軸にすることを目指した1年間でしたが、全くもってその目的に近づくことができず、たくさんのことを伝えきれないまま2012年を終えることになります。

「たった一年でこれだけたくさん失敗できるのか」と驚くほど濃密な年でしたが、沢山のことに挑戦し、また反省することができた経験は、何物にも代えがたい宝物です。

それと同時に、何をするにしても人にお世話になるばかりで、「感謝」するばかりの1年でもありました。改めまして、関係者の皆様、ブログをご覧の皆様、本当にありがとうございました。

まだまだ至らないことばかりでの小坂典嵩ですが、多くの方々のご支援、ご協力で得ることができた経験を基に、ラリーに携わる者として、そして人として、より成長できる1年になるよう来年も努めたいと思います。

2013年もどうぞよろしくお願いいたします。

ラリーが終わって一週間。最後の最後までモントレーの事務局の方々にお世話になりっぱなしで、ラリーの開催に携わっている方々には改めて頭の下がる思いです。

さて、なんだかんだで今年6戦目のラリーとなったモントレーですが、あまりにも反省材料が多くて、うまくまとめきれません。強いて言えば、
「設定した目標を達成することばかりに気を取られて、次々と現れる新しい目標を見落としている状態」
でした。

元々、2011年末から明確な目標を掲げてラリーへの復帰を心に決めていたのですが、それを達成することばかり考えて、一番大事にしている部分を見失っていたのかもしれません。シーズン開始から半年以上が経過し、中期目標を見直す時期に来ていると言えそうです。

有難いことに、ラリー前、ラリー中、ラリー後……沢山の方から本当に貴重なフィードバックを頂きましたので、これを糧にして今後も試行錯誤しながら精進していきたいと思います！

……ラリーの糧より、日々の食事に瀕しているのはここだけの話です（笑）

丸一ヶ月ラリーがないので、ここ最近はサマーブレイクと称して後半戦へ向けての準備を整えています。って、全日本選手権だけ追ってたら月1ペースが普通ですね。

コ・ドライバーとしての準備はもちろん、何気に重要なお仕事が参加申込に係る事務作業。現状3チーム分抱えてますので、手を抜くことは許されません。元々抜けてるのでなおさらです（汗）

ほとんどの書類はPCで記入できるフォームになっていますが、問題は封筒の宛名書き。いつも万年筆を使用しているのですが、普通は水性の染料インクなので気をつけないと汚れてしまいます！　そこで、乾燥後の耐水性に優れる顔料インクに替えてみました。

セーラーから発売されている万年筆用超微粒子顔料インク、その名も「極黒」！　いつもカートリッジだったので、ボトルインクも初挑戦です。

ちなみに、使っている万年筆は卒業記念品として学校の後援会から頂いたSheaffer Prelude。サイズは「中字」だったので、宛名書きには丁度良い感じです。

メーカーごとにインクの性質とペン先の関係性があるのでうまくインクが出るか心配でしたが、少しペン先からの流量が多い気がする程度で問題無く使用できました。この万年筆はまだ一年目なのでわかりませんが、気候の影響なんてのもあるのでしょうか。

お約束ですが、他社の万年筆にお使いの際は自己責任で！