昨晩は群馬ラリーシリーズの第4戦、MSCC東京サマーラリー2014が開催されました。

これまではTEAM CERAMの森選手のコ・ドライバーとして参戦していましたが、今回は諸々の事情が重なって出場を断念。代わりに後輩中の後輩、荒廃中の後輩、前川富哉選手がコ・ドライバーシートを務めました。

2012年に自身のミラージュを駆って群馬シリーズでラリーデビューを果たした前川選手。TEAM CERAMのサービスサポートを受けてスポット参戦を重ねる傍ら、最近はコ・ドライバーとして多方面で活躍中のご様子。群馬の星、松本優一選手共々まだ学生と言うことで、これからの活動がとっても楽しみです！

シリーズ第1戦のカーボン・オフセットラリーと同じフィールドで開催された今回ですが、雨と霧によって非常にタフなラリーとなったようです。マッドな路面、出走順によって変化する視界など、ラリーならではの不確定要素がクルーを苦しめています。

正式結果を知る前に帰途に就きましたが、果たしてその結果やいかに？！

1チームの関係車両としては、群を抜いて多いんじゃないかと思う（笑）

コ・ドライバー小坂、久々に戻ってきました。

さて、既にK’s FACTORY様のWebサイトで発表されている内容になりますが、今年は「世界の伊豆野」ことK’s World Rally Teamの伊豆野康平選手のコ・ドライバーとしてFIA Asia Rally Cup（通称アジアカップ）に登録、参戦します！

アジアカップは、アジア・パシフィックラリー選手権を構成するラリーのうち、マレーシア、日本、中国およびタイのラウンドが対象となるシリーズ。その初戦となるMalaysian Rally 2014が来週末、8月15日（金）～17日（日）に迫っています。

環境変化の多い今年は、「出られるラリーだけ出る」が大前提。予定は予定ということで、全日本選手権もお休みしています。そんな中で絶妙にタイミングがマッチした今回、遂に自身初の海外でのラリーに臨むことになりました。2日後には日本を出発してシンガポールに渡り、陸路でラリーの行われるマレーシア南端のジョホールに入ります。

もちろんすんなりと「行ってきます！」という訳にはいかず、沢山の方々の多大なご理解（半分くらいは呆れ）のおかげで実現することができました。本当に、本当に、ありがとうございます！　全ての調整が済んで、ギリギリですがこうして海外ラリー参戦のお知らせが出来るなんて、年頭には想像もできないことでした。

気づけば、今回は20代後半最初のラリーになる様です。世界に飛び出び出した侍達と比べると時間がかかりましたが、自分なりの切り口でチャレンジしていきたいと思います。

まずはこの一戦、見守っていただければ幸いです。

追伸、

買っておきました（滝汗）

小坂典嵩の個人Webサイト『NK RALLYING』、本日より気分を一新して再出発しました。それはそれ、これはこれ。引き続き、よろしくお願いします。